１２．２００７年１１月０６日 今日は雨。。。
前回は洗車時の状態を報告させて頂きましたが、
今回は雨天時の状態を報告させて頂きます。
残念ながら、桜の木が邪魔して写りが悪いです。
左からＧＴ−Ｃ、ＧＺＯＸ、Ｔｙｐｅ−ＧＳです。
ＧＴ−Ｃの施工面です。
水玉は大きいですが、洗車時と違い雨をシッカリ弾いてます。
ＧＺＯＸの施工面です。
ＧＴ−Ｃより水玉が小さく、シッカリ雨を弾いてます。
Ｔｙｐｅ−ＧＳの施工面です。
ＧＺＯＸ同様に雨を弾いています。
Ｔｙｐｅ−ＧＳの施工面です。
かなりの角度で水玉が出来ています。
ＧＴ−Ｃの施工面です。
ＧＺＯＸ、ＧＴ−Ｃよりも水玉が大きく、水玉の角度もおちています。
ルーフもしっかり弾いてます。
以上の結果より雨が降ったら３種類とも水玉はしっかり出来ます。
ということは３種類とも 酸性クレーター、イオンデポジットを
完全にシャットアウトするのは不可能にちかいと思います。
（ダメージの受け方は違うと思いますが。。。）
一番大事なのは、『洗車』です。
雨が降ったら『洗車』を心がけて頂いたら上記トラブルはかなり防げると思います。
あと、私に出来ることはメンテナンスコースを充実させることと
お客様で出来るメンテナンス剤をご提供することと考えております。
後者につきましては、現在新商品をテストなので今しばらくお待ち下さい。
